倍加福安全柵如何選用

安全柵是介于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個(gè)限能電路，用來(lái)把控制室供給現(xiàn)場(chǎng)儀表的電能量限制在既不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的火花，又不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。

在選擇安全柵時(shí)必須考慮其型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)儀表類型相適應(yīng)，還須考慮安全柵與本質(zhì)安全儀表要求相兼容及形成的本安系統(tǒng)中阻抗匹配的問(wèn)題。我國(guó)采用"回路認(rèn)證"這種方式認(rèn)證本安系統(tǒng)，即根據(jù)危險(xiǎn)環(huán)境使用儀表的聯(lián)合quzheng情況，選擇已與其聯(lián)合quzheng的安全柵，一經(jīng)聯(lián)合quzheng，現(xiàn)場(chǎng)儀表與安全柵便固定組合構(gòu)成本安系統(tǒng)。

實(shí)踐中，這種方式對(duì)安全柵和現(xiàn)場(chǎng)儀表的選擇有很大的局限性。廣泛采用是進(jìn)年來(lái)逐漸形成的一種本質(zhì)安全認(rèn)證技術(shù)，即"參量認(rèn)證"。按照"參量認(rèn)證"方式認(rèn)證的本安設(shè)備和關(guān)聯(lián)設(shè)備需要一組安全參數(shù)，包括:

Vmax― 在正常工作或故障條件下，能接受并能保持其本安性能的最高電壓。

Imax ―在正常工作或故障條件下，能接受并保持其本安性能的最高電流。

Ci―本安現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備內(nèi)部未被保護(hù)的電容。

Li―本安現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備內(nèi)部未被保護(hù)的電感。

Pmaxo ―關(guān)聯(lián)設(shè)備允許輸入的最大功率。

"參量認(rèn)證"關(guān)系式為:Vmax>Voc，Imax>Isc，Pmaxi>Pmaxo，Ci+Cc結(jié)合"參量認(rèn)證"可知安全柵的

倍加福安全柵選用:

1)與安全柵相連的安全設(shè)備的工作電壓不得超過(guò)安全柵的最高允許電壓。否則，應(yīng)采用光電隔離等技術(shù)使之與系統(tǒng)隔離開(kāi)來(lái)，或者采用隔離安全柵;

2)"參量認(rèn)證"公式的Vmax，Imax，Pmaxi即為本安現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的正常參數(shù)，選用時(shí)應(yīng)該逐一對(duì)比。

3)"參量認(rèn)證"公式中引入Cc，Lc這兩個(gè)變量實(shí)際是引出了控制電纜的選用問(wèn)題，從而限制了電纜長(zhǎng)度。實(shí)際使用中還應(yīng)考慮阻抗匹配問(wèn)題。最后的公式中，Ra安全柵阻抗，Rl電纜阻抗，安全儀表的允許負(fù)載阻抗Ro，對(duì)于輸出回路，作為安全儀表的調(diào)節(jié)器或I/O卡的輸出通道等，它們的允許負(fù)載阻抗是制造廠商提供的。對(duì)于輸入回路，作為安全儀表的顯示儀表或I/O卡的輸入通道等，它們的允許負(fù)載阻抗取決于其輸出電壓和現(xiàn)場(chǎng)儀表的無(wú)負(fù)載工作電壓。無(wú)論輸入還是輸出回路，選用安全柵時(shí)其阻抗?jié)M足上式即可保證回路的正常工作。